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澎 湖 跨 海 大 橋 施 工 方 式 、 工 法
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| 一、橋長 | 50公尺鋼梁2孔,30公尺預力梁26孔,橋樑計975公尺,兩端引道1,519公尺,全長2,494公尺。 | ||
| 二、橋寬 | 車道全寬9.5公尺,人行道(1.75X2)3.5公尺,兩側設紐澤西式護欄,全寬13公尺。 | ||
| 三、結構 | (一)上部結構 | 1.兩端引道以拋石式及背填石式路堤設計。 | |
| 2.為維持船隻通行兩端各留50公尺長鋼橋。 | |||
| 3.中段部分26孔,以30公尺長預力梁設計。 | |||
| (二)下部結構 | 1.拋石式及背填石路堤: | (1)兩端均有與原橋引道重疊部分,舊橋以拋石式路堤填築。 | |
| (2)改建工程之引道以兩側重力式擋土牆、背填石方式設計。 | |||
| 2.兩端各四座預鑄方塊基礎 | 每座以(196X396X150)方塊排列灌漿,組成(1800X1200)之基礎面。 | ||
| 3.中段19座預壘混凝土基礎 | 四周以鋼模崁入海床,預置砂石骨材後灌漿組成(1150X1300)基礎面。 | ||
| 以上基礎均築在岩盤上,除地震外應無基礎移位或沉陷之問題。 | |||
| (三)全橋以防蝕鋼筋及二型水泥施置,以目的在預防鹽害之侵蝕。 | |||